💥Eiskalter Abschied!💥 Jetzt sprechen Vermeulen und Verstappen – Alle Updates zum Horner-Rauswurf
Diese Sendung wird präsentiert von Dr. Ansai, dein Marktplatz für medizinisches Cannabis. [Musik] Herzlich willkommen zu den Champ One News mit ihrem Moderator Timo Heuberger und ich darf euch herzlich begrüßen zu einer weiteren Ausgabe der Champor News und das Ganze mit einem Update. Wir haben ja bereits schon heute in der frühen Mittagsstunde über dieses Formel 1 Beben gesprochen. Christian Horner, der eben nicht länger Teamchef von Red Bull Racing ist, nach fast 20 Jahren an der Spitze eines der erfolgreichsten Formel 1 Teams und vor allem eines der erfolgreichsten Formel 1 Teams der letzten Dekade hat eben den Rennstall viel mehr verlassen müssen. Freiwillig ist das Ganze natürlich nicht passiert. Er hat ja noch einen Vertrag gehabt oder viel mirhr hätte noch einen Vertrag gehabt bis 2030. Ja, seither ist natürlich einiges passiert, viele haben darüber berichtet und genau diese Entscheidung, dieses große Ben sorgte weltweit für große Schlagzeilen, aber war wohl am Ende das Ergebnis eines langen, vor allem auch schweren Machtkampfes innerhalb des Teams, das einige Konsequenzen zur Folge hatte. Wir wollen in dieser Sendung mal auf die Berichter der letzten Stunden mal zurückgehen, unter anderem auch auf Max Verstappen und dessen Manager Remond vermeulen blicken, die sich zwischenzeitlich geäußert haben und das ist umso spannender. Wir sehen es nämlich hier schon bei Max Vostappen, was er genau gesagt hat. Für alle die der englischen Sprache nicht ganz mächtig sind, zitiere ich ihn natürlich auch gleich, aber ein bisschen auch der Reihe nach. Laut ESPN war die Atmosphäre im Team zuletzt ziemlich stark angespannt. So soll es eben in den vergangenen Wochen hinter den Kulissen mehrere Krisengespräche statt oder stattgefunden haben. Unter anderem eben auch zwischen Max Verstappen und dem Geschäftsführer von Red Bull Oliver Minslav. Und wir wissen, der frühere RB Leipzig Boss galt bereits schon länger als interner Kritiker Christian Horners und konnte eben nun auch offenbar die thailändischen Mehrheitseigner rund um Charlam Jovicheria von einem deutlichen Kurswechsel überzeugen. In der Pressemitteilung klingt das nicht ganz so dramatisch. Zitiere ihn noch mal. Wir danken Christian Horner für seine außergewöhnliche Arbeit in den letzten 20 Jahren. Mit seinem Engagement, seinem Fachwissen und seiner Innovationskraft hat er Red Bull Racing entscheidend geprägt. Danke für alles, Christian. So, zumindest mal die Message nach außen hin. Intern dürften die Worte weit weniger so warm klingen, aber nichtsdestotrotz die sportliche Bilanz Christian Horners ist natürlich beeindruckend. Ganz klar. acht Fahrrertitel, sechs Konstrukteursweltmeisterschaften und insgesamt 124 Siege gehen gewissermaßen auf sein Konto. Er in dieser Zeit eben als Teamchef bei Red Bull, aber zuletzt lief es eben nicht mehr rund. Technische Rückschritte, interne Unruhe, eben schon seit letztem Jahr infolgessen auch z.B. der Wegang von A Renoui und eben vor allem auch diese zweite Fahrerbaustelle, die sich da aufgetan hat. Allesamt bekam Chrisan Horner eben nicht in den Griff und das ist genau das Fazit am Ende des Tages, dass ihr nämlich auch den Job gekostet hatte. Besonders der Umgang eben mit Sergio Perz sorgte schon auch im letzten Jahr für Kopfschütteln, denn man darf nicht vergessen, wir hatten es heute vormittag schon mal auch in unserer Sendung. Es gab einen million schweren Vertrag, dem da angeboten wurde, aber in letzter Konsequenz, weil die Leistungen weiter ausblieben, dann doch der Rauswurf, die vorzeitige Kündigung kann man sagen nach dem Abu Dhabi Grom 2024. Dann ja gab es die nächsten Fehlschläge mit Liam Lawson und Yuki Zunoda. Darüber hat auch an diesem Mittwoch der Race ausführlich berichtet, aber vor allem kam eben da auch noch diese vor allem unübersehbare Machtkonzentration noch hinzu, denn er hat ja eben nicht nur das Formel 1 Team geleitet, sondern eben auch die Motoren, die Technologie und vor allem auch noch die Marketing Abteilung. Und für das Verstappenlager war das in Summe einfach schon lange viel zu viel und vor allem auch die Nähe des vierfachen Weltmeisters eben hin zu Motorsportberater Dr. Helmut Marco, der wiederum spätestens eigentlich seit letztem Jahr mit Christian Horner deutlich über Kreuz lag. Da hat er diese ganze Situation auch noch mal ordentlich verschärft. Da gab es diesen internen Machkampf. Wir hatten heute Mittag darüber auch schon berichtet. Ja, zunächst hat es sich nur in Anführungsstrichen für Stmanager Raymond vermeulen geäußert und zwar auf ziemlich nüchterndne und ziemlich kühlende Art und Weise gegenüber der Telegraph sagte er Zitat: “Wir wurden im Vorfeld informiert, es ist Red Bulls Entscheidung. Für uns ändert sich nichts. Wir konzentrieren uns auf die sportliche Seite. Mehr gab es von ihm also nicht zu hören. Kein Bedauern, kein Bedanken, kein gar nichts. Es gab nur eben diese wenigen Worte. Aber eben auch Max Vstappen hat sich kurz vor Aufzeichnung dieser Sendung am späten Nachmittag auch zu Wort gemeldet und hat zumindest mal nach außen in etwas versöhnliche Worte angeschlagen auf Ex. eben als Twitter schrieb er: “Von meinem ersten Rennsieg bis zu vier Weltmeister Titeln haben wir unglaubliche Erfolge geteilt, unvergessliche Rennen gewonnen und zahllose Rekorde gebrochen. Danke für alles, Christian.” Ja, zumindest mal eine kleine Würdigung auf Basis der letzten Jahre, aber klar ist, darüber hatten wir auch schon mehrfach berichtet. Zuletzt war das alles auch für ihn, für Marx Ven zu viel und er wollte eine sportliche Umstrukturierung, eine Neustrukturierung innerhalb des Teams und dazu zählte eben auch laut dem Bericht von Auto, Motor und Sport von Montag vergangener Woche eben auch, dass Christian Horner seiner Macht enthoben wird oder viel mehr seines Amtes enthoben wird. Und genau da kann man sagen, hat das Verstappenlager jetzt auf jeden Fall mal gewonnen. Max Vstappen, der steht aktuell auf Platz 3 in der WM, natürlich deutlich hinter den beiden McLaren Piloten und laut Gazetta de los Sport hat eben Mercedeschef oder Calenius eben grünes Licht gegeben, dass Max Verstaben im nächsten Jahr zu Mercedes hinwechseln kann. möglich machen soll das eben eine Ausstiegsklausel von über 102 Millionen Euro für Mercedes finanziell natürlich kein Problem, denn Max Verstappens Vertrag, der lief eigentlich noch bis 2028. Die Trennung von Christian Horner. Ja, sie gilt mehr eigentlich als strategischer Versuch doch noch irgendwie Max Verstappen zu halten, denn laut der Race.com habe man Horner intern zunehmend eben als Belastung wahrgenommen, eben weil wichtige Persönlichkeiten wie ein Ainou, aber auch ein Jonathan Weekley das Team verlassen haben. Zudem ist Christian Horner nicht der einzige, der das Team mit sofortiger Wirkung verlassen musste. wie Planet F1 und ESPN übereinstimmend berichten muss, nämlich mit Paul Smith, nämlich auch der aus der aus dem Bereich Kommunikation und Oliver Hatches aus dem Bereich Marketing gleich noch zwei weitere Führungskräfte ebenfalls mit ihm zusammen das Team verlassen. Das heißt insgesamt drei Persönlichkeiten mussten also mit sofortiger Wirkung gehen. Wer Nachfolger von Horner als CEO, also weit über die Aufgaben des Teamchefs hinaus ist, ist ja auch schon bereits längst klar. L Meckis wird es sein, zuletzt Teamchef bei den Racing Bulls gewesen und auch da können wir noch mal kurz zitieren. Es war ein Privileg Racing Bulls mit aufzubauen. Jetzt beginnt ein neues Kapitel. Ich danke Oliver Minzl und Helmut Marco für ihr Vertrauen und an seiner Stelle übernimmt ab sofort Allan Permain eben die Aufgabe des Teamchefs bei den Racing Bulls und er war eben zuvor dort Sportdirektor und er sagte, ich fühle mich sehr geehrt, diese Rolle zu übernehmen. Ich will die Arbeit von Laurent und Peter Beer fortsetzen und das Team weiterentwickeln. Das ist eine neue Herausforderung, aber ich weiß, dass ich auch ein starkes Team zählen kann. Wer sich bisher noch noch nicht dazu geäußert hat, war Helmut Marco, der eben auch einer der treibenden Kräfte hinter dem Rauswurf von Christian Horner war. Ob und wann er sich dazu äußern wird, ist aktuell noch unklar. Sobald er sich aber äußern wird, werden wir darüber natürlich auch berichten. Klar ist aber, das Aus von Christian Horner ist weit mehr als einfacher ja Personalwechsel. Es ist zum einen das Ende einer Ehre, aber eben zugleich auch der Versuch Red Bull eben auf allen Ebenen neu auszurichten und vor allem die nächsten Wochen werden jetzt entscheiden, ob eben auch Max Vostappen ein neues Kapitel aufschlägt, dann wohl bei Mercedes, wenn er diesen Weg geht oder ob genau dieser Umbruch, den das Team, den die Red Bull Führung nun eingeleitet hat, ihn am Ende doch noch zum Bleiben bewegen kann. Also spannend ist, gibt zwei Möglichkeiten. Darüber wird ja auch über Social Media sehr innig diskutiert. ist der Rauswurf Christian Horners bereits schon damit verbunden, weil Max Verstappen sein Ende, sein Abschied erklärt hat und das quasi die Quittung für ihn ist oder ist das eben dieser strategische Versuch, Max Verstappen zum Bleiben zu bewegen, wenn man ihm quasi erklärt, schau, wir ähm haben gewissermaßen deinen sind deinem Wunsch gefolgt, haben Christian Horner ja rausgeworfen und das ganze mit sofortiger Wirkung, das heißt, man gibt ihm ja nicht mal noch auch bis zum Jahresende, bis zum Saisonende. Halbzeit ist erreicht. Die zweite Hälfte, die darf er eben nicht mehr bei Red Bull verbringen. Wohin es ihn möglicherweise ziehen könnte, ist auch noch unklar. Spannend ist vor allem eins, denn parallel gibt es ja auch noch Berichte, wonach Ferrari Fred Wasurzen kann und das soll ja eben die Ferrari Führung in der letzten Wochen sich schon nach einer Nachfolge umgeschaut haben und bei Christian Horner auch mal angeklopft haben. Nur zu dem Zeitpunkt erklärte er eben noch, dass seine Heimat weiterhin Red Bull bleiben werde. Mit dem heutigen Tag wissen wir, dass dem nicht so sein wird und dass seine Heimat nicht länger bei Red Bull bei Milton Ke oder in Milken Keens sein wird. Womöglich, also könnte man schon bald Christian Horner in ja in den rot in den in den Farben rot dann als Teamchef von Ferrari erleben. Klar ist aber in so einer einfachen Aufgabe in Anführungsstrichen als Teamchef wird man eine Christian Horner wohl auch bei Ferrari nicht finden. Der würde wohl auch da versuchen, die Macht, soweit es nur irgendwie möglich ist, an sich zu ziehen und da nicht über alle Ecken und Kanten auch noch Rücksprache mit ja beliebigen Personen auch noch führen oder halten zu müssen. Also, das wird spannend werden auf jeden Fall, was an dieser Stelle noch passiert. Spannend ist aber auch noch ein anderes Thema. Wir wissen, Christian Honner war eben ja nicht nur quasi der ja Initiator, dass ursprünglich seit Joeres hätte bleiben sollen, dann aber dennoch rausgeworfen wurde, dann die weiteren Fehlentscheidungen mit Lawon und Zunoda. Er ist eben auch, weil seine Macht so weit ging, eben auch der Initiator des Fordpjekts gewesen. Es gab ja mal in der Vergangenheit, bevor das mit Ford überhaupt dann am Ende abgewickelt wurde oder viel mehr dann auch dieser Deal zustande kam. Gespräche mit Porsche, da sollte ja ursprünglich Porsche eben in die Formel 1 zurückkehren als strategischer Partner von Red Bull. Das kam damals allerdings nicht zustande und Christian Horner war es, der diese Kooperation mit Ford wollte. Jetzt gibt es ja auch schon mehrfach diese Berichte, wonach Ford, na ja, alles andere als einen guten Motor derzeit mit Red Bull Power Trains entwickelt. Das heißt, sollte sich das im nächsten Jahr auch mal herausstellen, dass diese Nummer zu einem totalen Flop gleicht, dann wird’s richtig düster für Red Bull werden. Und die Frage, die sich Max Verstappen, aber auch sein Manager Raymond vermeulen und irgendwo natürlich auch sein Vater Josapen zu stellen haben, ist, dass die Strukturierung, die Neustrukturierung, die man jetzt angeht, aber auf der anderen Seite will Maxfos darf natürlich auch ein konkurrenzfähiges Auto haben und das ist es schon seit letztem Jahr nicht mehr. Mit Arun Krach gewann er noch seinen vierten Titel. Warum? weil er eben am Anfang der Saison 2024 so viele Punkte hat herausfahren können und z.B. McLaren erst im weiteren Saisonverlaufe massiv aufholen konnten, aber im Endeffekt der Zeitpunkt zu spät war, dass man noch Max Verstabens Titel hätte angreifen können und jetzt in diesem konkreten Falle dürfte es dann wohl eher schwierig aussehen. Es sieht in diesem Jahr schwierig aus. Silverstone hat’s abermals gezeigt. Man kam mit neuen Teilen. Horner gab dieses Versprechen gegenüber der Red Bull Führung. Es werde besser laufen als zuletzt. Ist es nicht. Es war mit Yukioda einmal mehr plamabel, aber es war eben auch gerade für Max Verstappen ein äußerst schwieriges Rennen. Hinzukam auch noch die Aktion von Oscar Piastri, die zwar für ihn zu einer 10 Sekunden Strafe geführt hat, aber Max Vstappen am Ende nicht half. er sich dann auch noch kurzerhand drehte, weit zurückfiel, sich dann noch am Ende des Rennens nach vorne kämpfen konnte und am Ende gab es zumindest mal Schadensbegrenzung mit Platz 5. Aber abermals hat er erklärt, Max Verstappen, dass er nicht mehr um die WM fahre und das ist auch dem Verstappenlager natürlich alles so bewusst und das heißt, diese Entscheidung gilt nicht nur zu treffen, was die teaminterne Umstrukturierung betrifft, sondern schafft es Red Bull wieder konkurrenzfähig zu sein. Denn was hilft ein neuer Teamchef mit Lauro Meckis, wenn es sportlich weiterhin nicht läuft? Denn mit Renui ist einer der Hauptschlüssselfiguren von Red Bull weg und bei ersten Martin und demzufolge dürfte es wohl auch da spannend werden, wie die zweite Saisonhälfte verlaufen wird und vor allem auch mit Blick auf nächstes Jahr, wenn dann eben die Zusammenarbeit mit Honda enden wird und dann erstmals der Red Bull eigene Motor in Zusammenarbeit mit Ford an den Start gehen wird. Mercedes hingegen soll ja mehreren Berichten zufolge wohl den besten Motor haben, also die besten Karten und Chancen im nächsten Jahr haben, dann wieder WM-fähig zu sein. Genau, das ist es, was ein Max Verstappen sucht und das ist das, was ein Max Verstappen auch will. Die Frage ist, reicht es also nur Christian Horner rauszuwerfen, um eben diesen kompletten Wandel vollziehen zu können, denn so viel Zeit ist nicht mehr. Das heißt, dieser Wandel, er muss schnell passieren. Und das Ding ist, das weitere ist, dass man ja am 2026er Auto schon längst arbeitet. Das heißt, es könnte womöglich für 2026 schon viel zu spät sein. Soweit also für diesen Mittwoch mit unserer weiteren Ausgabe. Wir melden uns natürlich, sobald es Neuigkeiten in dieser Kausa Christian Horner gibt. Sobald es weitere Stimmen und Analysen und Hintergründe dazu gibt, melden wir uns natürlich zu wie natürlich auch zu allen anderen Themen. Euch einen schönen Mittwochabend. Wir sind Zeitnern dann wahrscheinlich wieder für euch da und vielen Dank fürs dabei sein und tschüss. Diese Sendung wurde präsentiert von Dr. Anzei, dein Marktplatz für medizinisches Cannabis. [Musik] Champ One, der Formel 1 News Kanal.
📌 594. Ausgabe | Jetzt ist es offiziell: Christian Horner ist raus! Nach fast 20 Jahren endet die Ära des Red-Bull-Teamchefs – mitten in der Saison, mitten im Machtkampf. Laut ESPN spitzte sich die Lage hinter den Kulissen zuletzt dramatisch zu. Gespräche mit Max Verstappen, Druck von Oliver Mintzlaff und das Abrücken der Red-Bull-Eigentümer – all das führte zum finalen Bruch.
Doch was sagt das Lager Verstappen? Manager Raymond Vermeulen äußerte sich kühl – ohne Dank oder Bedauern. Max Verstappen selbst schlug etwas versöhnlichere Töne an:
„Danke für alles, Christian!“. Ein Abschied mit Nachhall.
Sportlich steckt Red Bull in der Krise. Verstappen nur noch Dritter, Mercedes lauert – laut La Gazzetta dello Sport will Ola Källenius den Weltmeister 2026 holen. Eine Ausstiegsklausel über 102 Millionen Euro könnte den Wechsel möglich machen.
Gleichzeitig verlässt nicht nur Horner das Team – auch weitere Topfiguren wie Adrian Newey, Jonathan Wheatley, Paul Smith und Oliver Hughes sind weg. Die Nachfolge an der Teamspitze ist geregelt: Laurent Mekies wird CEO, Alan Permane übernimmt Racing Bulls.
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25 Comments
Wer Horner eine chance gibt vieleicht Haas wenn überhaupt wer will den jetzt noch das würde wieder jedem Team schaden
Moien
Ich denke dass Horner in der Formel 1 nicht mehr Fuß fassen wird
Nichts gegen Waché, aber es war doch so sehr absehbar dass das Kartenhaus nach dem Abgang von Newey zusammenbrechen wird. Der Grund für Neweys Exit war einzig und allein Horner. Von daher, danke aber Bye Bye Christian. Die zig Millionen Dollar werden die Tränen schon trocknen.
Was für ein Licht wirft das Ganze und auf die Formel 1 im besonderen auf die Bullen ! Verträge haben wenig Aussagekraft in dieser Branche.
Wenn die Thailänder dafür gewesen wären, dann wäre er schon letztes Jahr gegangen worden nach der Affäre. Der Verlust von Adrian war der Anfang vom Ende. Ein Team, das nur ein Auto hat, das auch nur ein Fahrer wie Max beherrschen kann, ist keine Lösung.
Ich sagte vor ca 2 Jahren die Bullen sind am Ende nach dem die besten Leute weggingen,wegen der Zecke.
Auf zur nächsten Runde mit Timo 😂😂😂😂
Wache soll mit Horner mit raus , total unnütz der Typ.
Horner war damals der, der gesagt hat man könne auf Newey leicht verzichten. – Sieht man!
Ich finde man sollte auch die ganzen Mechaniker nicht ignorieren. Diese jungs basteln max Auto so ,dass er damit klarkommt. Ohne sie würde nichts laufen.
Ich seh schwarz mit RB, leider!
PORSCHE wäre so viel besser gewesen als Motoren und Technik Partner.
Diese Exoboost Krücke wird wahrscheinlich nur hinterher fahren ab 2026…
ein Wechsel zu Mercedes wäre das beste für Max
oh man was bekommt denn Newey bei Aston Martin hin. Nixxxxxxxxx
Die Thailänder sind doch gar nicht mehr die Mehrheitseigentümer Bitte besser informieren haben doch 2 Prozent in die Schweiz Verkauft
Wenn jetzt schon ein Fahrer mitbestimmt ob ein Teamchef bleibt, oder nicht, geht dass ganze in eine falsche Richtung
Geld verdirbt fast jeden Charakter
Nein
Er gewann am ende gegen einen viel besseren McLaren und einen besseren Ferrari weil er der beste Fahrer ist!
Norris nahm ihm in 2/3 der Saison in dem das viel bessere Auto hatte gerade mal 6 Punkte ab 😂
Dass Problem sind Mark Mateschitz, Jos Verstappen und besonders Dr. Helmut Marko. Aber dass wird RB noch feststellen, dass es ein Fehler war, Horner zu feuern. Horner ist, neben Toto Wolf, der beste Teamchef in der F1. Hier ging es nur um Macht und Christian hat verloren. Ich wünsche Christian Horner alles Gute. RB wird 2026 mit den Aushilfsmotoren von Ford eh in der Mittelmäßigkeit versinken und die neue Teamführung wird scheitern.
Max hatte nie wirklich etwas gegen Christian, das wird ihn in den Mund gelegt. Der einzige der was gegen Christian hatte war Jos.
Red Bull hat aber ein anderes Problem, der Motor für 2026 wird Max nicht am Team halten.
Nüchtern betrachtet kann man zusammenführen: Red Bull hatte mit 4 Titel zu großen Erfolg von diesen einige zu große Stücke abhaben wollten, das Team landete im Machtkampf und zerbröckelte an sich selbst.
Bitte Horner für FIA President
Horner und Lewis undenkbar
Ich Denke der Drops ist schon Gelutscht und Max verlässt Red Bull! Warum? Er will Gewinnen,das sehe Ich bei Red Bull nicht mit den Neue Motoren und den Ingenieuren!! Leider ..
Endlich!! Der Horner war schon längst überfällig. Der Erfolg von RB ist bestimmt nicht sein verdienst. Er hatte Glück an dieser Stelle zu sein. Wenn Didi noch leben würde wäre die Situation ganz anders. Der Horner wurde arrogant und macht süchtig. Er hat nicht an das Team gedacht nur an sich selber. Die Gier wurde sein Stolperstein…
@badi1803 Weißt du, was mich verwundert in der NHL? Warum verzichten die Superstars (Draisaitl (best bezahlter Spieler, richtig? Noch!), McDavid, MacKinnon (wobei er sich für die Mannschaft bei der vorletzten Vertragsunterzeichnung "opferte" und für viel weniger unterschrieb. Das finde ich charakterlich stark!), Mathews, usw. usw.) nicht auf einen Teil des Gehaltes, sodass der gesparte Teil wieder in die Mannschaft, in eine bessere Depth, investiert werden kann, sodass die Mannschaft insgesamt besser ist? Mir ist schon klar, dass die "Halbwertszeit" eines NHL-Spielers stark begrenzt ist, wobei Crosby, Ovechkin, Malkin z. B. allesamt über 35+ Jahre alt sind und teilweise immer noch die meisten Punkte der Mannschaft holen (Crosby) oder die meisten Tore schießen (Ovi) – oder zumindest knapp dahinter sind.
Wenn man sich überlegt – Draisaitl verdient 112 Millionen US Dollar in 8 Jahren. Ob gesund, oder krank, er kriegt sein Geld – da habe ich mich schon oft gefragt, warum diese Top-Stars nicht weniger Geld nähmen. Vor allem hätten sie ja auch etwas davon – schließlich wollen sie den Cup gewinnen und das geht mit besseren Mitspielern eben leichter.
(Anderseits schrieb mir daraufhin jmd.: Angenommen dir bietet jemand 112 Millionen Dollar für 8 Jahre an (14 Mio pro Jahr) – warum solltest du für 8 Jahre " nur 96 Mio" (12 Mio pro Jahr) nehmen? Ich nehme an, wenn man so lange an der Spitze ist, einer der besten Fahrer, Spieler, whatever, der Welt ist, dann verliert man womöglich auch leicht den Bezug zum realen Leben. Soll keine Entschuldigung sein.
Aber glaubt ihr, dass ein Max Verstappen selbst in den Laden um die Ecke geht, um irgendwas einzukaufen?
Was wirklich … bisschen mies ist, ist, dass diese ganzen F1-Sportler z. B. in Monaco wohnen (oder gemeldet sind) – nur, um der Steuer zu entgehen. Wo ist da die soziale Verantwortung? Wenn alle Fans die Rennstrecken und TV meiden würden, dann kämen diese Leute vllt. mal wieder auf den Boden den Tatsachen. Sie sind nichts, ohne das Fußvolk. Wenn das Fußvolk nämlich den Sport nicht anschaut, dann passiert … ? Genau, die Sponsoren ziehen sich zurück, weil der Sponsoring mehr kostet, als das es einbringt. Und wenn die Sponsoren letztlich fehlen … ? Bricht das alles zusammen. Keiner investiert in einen Sport, den niemand schaut.
Solche Faktoren gehen den meisten Menschen wahrscheinlich kaum durch den Kopf, aber es hieß schon immer, der Verbraucher könne in der Marktwirtschaft etwas ausrichten. Wenn alle konsequent ein Produkt ächten würden. Kann man nicht erinnern, dass der Fall tatsächlich schon einmal eintrat, also der Boykott von Produkt XY wegen Grund Z. Aber diese Macht hat das Fußvolk normal. (Ich gehöre auch zum Fußvolk – ist nicht abwertend gemeint.)
Aber als normaler Mensch fragt man sich schon, warum die so viel Geld nehmen, ob es nicht weniger sein könnte, usw. Ich glaube, diese Top-Sportler leben in einer Blase. Die vllt. auch den Bezug zu Geld und dem wahren Leben verloren haben. Wie gesagt, glaubt ihr, ein Max Verstappen geht Milch im Laden einkaufen? Die haben doch bestimmt Leute für sowas. Die sind einfach … wie entkoppelt von der "unseren" Welt. Der realen Welt.
Und ganz ehrlich, wenn man dir einen Vertrag anböte, du solltest für 8 Jahre iwo für 14 Mio pro Jahr unterschreiben – würdest du lächelnd unterschreiben? Oder sagen "Ich mach's auch für 10 Mio pro Jahr"? Hm? Von unserer Position, vor dem Bildschirm, ist es leicht, Urteile zu fällen. Weil wir die andere Seite einfach nicht kennen.
(Wobei das kein Für oder Wider von Horner ist. Weil ich den Kommentar ließ, gingen mir die Dinge durch den Kopf.
Wahrscheinlich würden über >99% grinsend für 14 Mio unterschreiben. Warum sollte man auch 12 Mio nehmen? Es wird einen ja angeboten. Wenn man ein Arbeitsangebot hat, für … sagen wir 4000 Euro/monatlich, dann sagt niemand "Okay, aber ich mach's für 3500 im Monat.")
Wobei das irgendwie am Thema vorbeigeht. Aber wenn es um's Geld geht, sollte man vllt. darüber nachdenken. Höre mir gerne eure Meinungen an.
Wow,warum erzählt ihr nicht Mal was neues,diese Fakten kennt doch schon jeder,