Mastodon
@Toronto Maple Leafs

Vídeo Raro, Ayrton Senna chega em Ímola 1994 e parece inspecionar a coluna de direção da Williams



🇧🇷Português: Um raro registro de Ayrton Senna chegando ao autódromo de Ímola no dia 28 de Abril de 1994, uma quinta-feira, após várias reuniões de negócios na Itália. Em um momento tocante Ayrton encontra algumas simpáticas colegas dos tempos de Mclaren. Uma delas pergunta: “Você está sentindo nossa falta?”, Ayrton brinca com ela “onde está o sol?” (querendo dizer que ela está muito branca), a outra diz que ele também está e ele responde, bem humoradamente, que “estou trabalhando muito”. Depois Ayrton vai à garagem da Williams e parece inspecionar o trabalho feito na coluna de direção de seu carro.

As imagens foram feitas por uma equipe de produção contratada pela Renault, que estava acompanhando Senna em todas as corridas e preparando um mega documentário sobre a nova estrela da equipe a ser exibido no final do ano. Com o projeto abortado pela tragédia de 1 de Maio uma parte dessas imagens foi exibida pela marca em alguns salões do automóvel da Europa.

🇬🇧 English: Thursday, April 28, 1994. After some business commitments in Italy Ayrton Senna arrived in Imola and bumps into some lovely colleagues from his Mclaren days (A heartwarming moment that preceded a tragic weekend) and, probably, inspected the crude steering column job jerry-rigged on his Williams FW16.

Imagens: Renault, via RTBF Belgium (Radio Télévision Belge Francophone)

#ayrtonsenna #Imola1994 #formula1

24 Comments

  1. Um raro registro de Ayrton Senna chegando ao autódromo de Ímola no dia 28 de Abril de 1994, uma quinta-feira, após várias reuniões de negócios na Itália. Em um momento tocante Ayrton encontra algumas simpáticas colegas dos tempos de Mclaren. Uma delas pergunta: "Você está sentindo nossa falta?", Ayrton brinca com ela "onde está o sol?" (querendo dizer que ela está muito pálida), a outra diz que ele também está e ele responde, bem humoradamente, que está trabalhando muito. Depois Ayrton vai à garagem da Williams e parece ir direto inspecionar o trabalho feito na barra de direção de seu carro.

    As imagens foram feitas por uma equipe de produção contratada pela Renault, que estava acompanhando Senna em todas as corridas e preparando um mega documentário sobre a nova estrela da equipe a ser exibido no final do ano. Com o projeto abortado pela tragédia de 1 de Maio uma parte dessas imagens foi exibida pela marca em alguns salões do automóvel da Europa.

    Imagens: Renault, via RTBF Belgium (Radio Télévision Belge Francophone)

  2. Ele chega olha no volante e depois fica com aquela cara de perguntar o seguinte: "essa gambiarra que tu fizeram aqui não vai me matar não né?"
    Mecânicos da Williams: Confia! Vai dar serto.

  3. O real motivo não foi a barra de direção, e sim vários fatores para aquilo ter ocorrido, como a altura do carro ,um acerto muito proximo ao chao, principalmente a traseira, estava pegando muito em baixo.. outro motivo seria a recapagem na pista de imola bem cima da curva tamborello, foi avizado para que tirassem o pe ali… outro contribuente foi a nova suspensão que williams tinha desenvolvido depois que baniram os auxílios eletrônicos, uma suspensão que nescecitava rigidez…

  4. Depois de dar um tapa no carro, aquele olhar para os mecânicos "espero que essa merda que vocês fizeram esteja boa"… Dá pra ver que estava incomodado, mas talvez pelo pouco tempo na equipe ainda nao tivesse tanta intimidade pra falar com os mecânicos.

  5. Se eu pudesse voltar no tempo, tocaria fogo nesse box sem a equipe dentro na noite antes da corrida, nem wie eu fosse preso

  6. did they modified the steering column that thursday or the day before or when exactly? Because during the italian process thenthe judge asked when did they modify the solumn they answered " i don't remember"

  7. Maldita a hora que Senna saiu da maclaren parece que senna esta previndo o que no dia seguinte podia acontecer porque que não correu naquele triste dia 😢

  8. Certamente mudaram a coluna de direção pra essa corrida, lamentável demais essa situação. A coluna usa um material de tubo fino, inacreditável

  9. Pra mim foi tudo armado pra matar o Senna ! Ou fizeram bruxaria, algo assim p ficarem livres p outro ganhar depois, quem sabe até Schumacher esteve envolvido nisso! E talvez por isso esteja hoje doente, em cima de.yma cama… só Deus sabe! E Ele sabe tudo! Ou foram muito burros, sem segurança alguma nos muros e antes dos.muros e nos carros, uma vergonha! E ainda fazem uma gambiarra na barra de direção? Isso foi uma palhaçada de circo ou os caras são muito idiotas?! Que foi uma palhaçada isso nao resta dúvidas e que tbem foi crime é certeza!

  10. Is it possible that whoever worked on that modification made to Ayrton's steering column, which was incorrect, was not investigated or penalised for the safety of the single-seater? It's an absurd story.

Write A Comment